Handbuch für Klimaversteher
Für die Energie- und Klimawende brauchen wir grünen Wasserstoff. Doch Transport und Speicherung sind kompliziert. Reiner Wasserstoff braucht man spezielle Druckbehälter mit 200-500 bar, meine Wasserleitung schafft das nicht. Als flüssiger Wasserstoff braucht man -253°C, meine Kühltruhe kommt da nicht… Lesen…LOHC
Grüner Wasserstoff ist wichtiger Grundstoff in der chemischen Industrie und ein wertvoller Energieträger. Gleichzeitig lässt er sich nur mit hohem Aufwand speichern oder transportieren. Die Umwandlung in Methan oder Methanol kann dies lösen. Doch dafür braucht man konzentriertes CO₂,… Lesen…Ammoniak
Über Methanisierung können wir zusätzliches Biomethan erzeugen. Dabei wird grüner Wasserstoff in Methan umgewandelt und kann dann im Erdgasnetz gespeichert werden. Die Energie dafür kommt aus erneuerbarem Strom. Die Herstellung von grünem Wasserstoff braucht sehr viel Strom, der Wirkungsgrad der Elektrolyse… Lesen…Methanol
Letzte Woche ging es um Biogas, den unterschätzten Baustein in der flexiblen grünen Energieversorgung. Durch Vergärung von Pflanzenresten entsteht das Gemisch aus CH₄ + CO₂ , das bei Verbrennung verbrannt klimafreundlich Strom und Wärme liefern kann. Trennt man das Gemisch,… Lesen…Methanisierung
Grüner Wasserstoff ist das coole Zeug, das alle haben wollen. Kennt ihr Wasserstoff noch aus dem Schulunterricht? Der Lehrer hat zwei Elektroden ins Wasser gehalten, Strom eingeschaltet und an beiden Elektroden haben sich Gasblasen gebildet. Wasser zerfällt dabei in Wasserstoff… Lesen…Wasserstoff
Gerne werden E-Fuels, Biosprit und neuerdings HVO100 angepriesen als nachhaltiger Treibstoff für Verbrennungsmotoren, unter anderem von der FDP. „Nachhaltige Verbrennungsmotoren“, klingt fast zu schön, um wahr zu sein. Wir müssen also gar nichts ändern, alles bleibt wie immer. Spoiler: Ist… Lesen…E-Fuels / Biosprit